• Si je possède un véhicule essence et que je l'adapte au bioéthanol, mon moteur va-t-il subir une usure plus rapide ?
Non, il y a actuellement plus de 50.000 véhicules roulant avec le kit flex fuel. Il n'y a eu aucun retour sur une usure prématurée des véhicules due à la conversion. En fait, l'éthanol étant plus pur que l'essence Sans plomb, la vie de votre moteur s'en trouve prolongée.
Concernant les durites et pompes à essence, certains modèles de voiture, notamment les voitures fabriquées à petites séries peuvent subir une usure prématurée des durites et pompes à essence.
Une pompe à essence qui est prévue pour durer 10 ans n'en fera que 7, et des durites qui sont prévues pour durer 400 000 km n'en feront que 300 000 km.
• En adoptant la consommation bioéthanol est-ce que je perds de la puissance ?
Non, Puisque le bioéthanol contient plus d'octane que la plupart des essences, votre puissance restera inchangée.
• Le kit flex fuel est-il une puce de programmation ?
Non, le kit flex fuel n'est pas une puce de programmation. Le kit flex fuel utilise sa propre unité centrale de traitement autonome pour permettre la conversion des véhicules essence au bioéthanol, ou tout mélange des deux carburants. L'ordinateur original du véhicule n'est pas dévié. Le véhicule continue à être commandé par la sonde et l'ECU original, mais de façon à permettre la consommation efficace de bioéthanol.
• Le kit flex fuel s'adapte-t-il à tous les véhicules ?
Oui, le kit flex fuel s'adapte à la plupart des voitures équipées d'injecteurs, et roulant à l'essence sans plomb, 95 ou 98. Pour plus d'information se reporter à notre rubrique :
• Une fois le kit flex fuel installé dois-je rouler uniquement à l’éthanol ?
Non, le kit flex fuel permet à votre moteur d'accepter tout type de mélange de carburant superéthanol pur, mixte éthanol/essence ou juste de l'essence.
• Que dois-je faire si je vends ma voiture ?
Le kit flex fuel peut être entièrement démonté laissant la voiture inchangée. Le kit peut être réutilisé sur n'importe quel véhicule compatible avec le même nombre de cylindres ou moins.
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